对于迈巴赫这样的大牌而言，周鸿祎只是一个普通客户而言，如果失去了，损失也不那么的大，反正迈巴赫的名气在那里。但对于国产车而言，还真的缺一个周鸿祎这样的客户，因为周鸿祎代表的是国内最顶层的花钱的那群人，这个群体人认可，对国产车而言非常重要。

  机床，制造机器的机器，又称“工业母机”。2022 年中国机床消费额约1800亿元，约占全球三分之一，是世界第一大机床生产国和消费国。机床寿命约10年，行业每7-10 年形成设备更新周期。历史上全球消费规模1983年、1993 年、2003 年、2013 年均为阶段性低点。2023 年，我们国家金属加工机床进口额61亿美元，-7.5%

  红衣主教周鸿祎吹响了葬送传统豪车的号角，2024或将成为中国颠覆豪车的元年

  压垮传统豪华车的最后一根稻草，没想到是红衣主教周鸿祎。 这次周鸿祎把自己的迈巴赫v12豪华轿车换掉，可谓是打响了向传统豪华轿车宣战的第一炮。 而且他在自媒体上发的长文，算是把豪华车的底裤扒了个干净，让人看到了豪华车的实质，购买豪华车更多的是面子、虚荣心在作祟

  周鸿祎说，买库里南800万有750万是交智商税，贵得伤天害理，网友炸锅了！

  周鸿祎大吃一惊：这简直贵得伤天害理啊，买这车就是冤大头，说是负面典型不为过吧。智驾、语音、功能啥都没有，居然卖这么贵

  CCMT2024机床展会上，国产机床展品在高精度、高效率、复合化水平上有了显著提升，其中五轴机床展品基本形成普及，并且很多展商的五轴展品已形成系列化，涵盖各种机型；国产复合机床展品也大幅度增加，涵盖各种工艺类型的复合加工机床、多主轴多工位加工机床、组合机床等高效加工设施，并且很多高端复合加工机床展品不再停留在样机生产水平，已经可以在一定程度上完成批量化生产

  伊朗向以色列发射的高超音速导弹展示出其先进的军事实力，这不仅成功击中了目标，而且突破了以色列先进的防空系统，从而刷新了西方对伊朗军事能力的认知。这一事件对中东地区的安全格局可能会产生深远的影响，迫使以色列必须重新审视其国防战略，并考虑在日益复杂的国际关系中的立场

  中国完成两项指标，中美博弈就已经分出了胜负：第一、中国在汽车、造船、大飞机的新三大项上占据压倒性优势；第二、中国以能源、电力、基建、高铁链接全球，至少完成东南亚板块的链接，就是工业+能源+交通，完成这几项，就是打通了任督二脉，就是超级工业的2.0版本，中国就不仅仅是全球工业霸主，而是全球工业标准。离开中国，全球工业都玩不转了。

  美国财长耶伦访华期间，将中国新能源产业的加快速度进行发展定义为“产能过剩”，认为这对美国构成威胁。本文认为，这并非西方首次渲染中国的“经济战”，类似的认知战旨在抹黑中国的经济崛起。面对西方的指责，中国官方予以有力回应，但政策研究和学界的反应显得软弱无力

  国产五轴联动机床展品明显增多。除目前市场主流的科德数控、海天精工、豪迈科技等企业外，国盛智科、山东威达、创世纪等厂商同样推出了五轴联动机床产品。根据发那科的统计数据，除CCMT展外，中国国际机床展览会（CIMT展）上国产五轴机亦有增长， CIMT2023多轴展机共147台，总体增长17%；其中中国大陆地区展机占比达到58.5%，增幅尤为明显，高端数字控制机床国产替代加速

  针对机床行业、农机、工程机械、电瓶车等生产设备整体处于中低水平的行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备，重点推动工业母机行业更新服役超过10年的机床等；针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业

  台湾2024机床展27日至31日在台北南港展览馆举行。600多家厂商在3350个展位上呈现工具机数字化转型、环保节能的发展的新趋势。与会业者表示，今年行业景气有望好转。其中，不可或缺的大陆市场为台湾工具机业带来商机

  姚洋在演讲中反驳了中国经济大而不强的说法，他认为大就是强，强在成本低。“这个优势在整个世界来比太明显了，各位明白中国要生产一个东西，要找到一个配套的企业是很容易找到的，成本就降下来了。事实上一旦我们做成了，全世界绝大多数都是寸草不生，因为我们的成本太低了

  中国人“并没有像德国人有时所说的那样改变”，中国与工业界人士打交道的方式也没有过大变化。这家来自巴登-符腾堡州的企业感受到了上海与西安两地政府的友好对待。该公司在中国有两个生产基地，其中较大的一个位于西安，目前正在扩

  绿的减速机核心团队自2003年开始从事机器人用精密谐波减速器的理论基础研究，标志着公司的起步，2020年在上交所科创板成功上市。业务聚焦于谐波减速器、机电一体化产品、旋转执行器、数控分度转台、无框电机、电液伺服控制器、工业自动化服务等多类产品。公司在谐波减速器领域深耕近20年，被誉为“机器人关节第一股”

  海天精工位于数字控制机床行业的中游环节，主要是做高端数字控制机床的研发、生产和销售。产业链上游主要是核心零部件供应商，包括铸件、钣焊件、精密件、功能部件（如回转工作台、机械手、刀库等）、数控系统和电子元件等。下游应用场景丰富，涵盖汽车、工程机械、航空航天、船舶制造、模具等多个领域