在三缸发动机中雅马哈的MT-09的三缸机跟凯旋的765三缸应该是最让我们都喜爱的了，现在MT-09上的那台三缸机现已开发了街车MT-09，复古车XSR900。旅行车Tracer 900、乃至是三轮的Niken这样的变异倒三轮。不难看出雅马哈关于这台发动机的沿袭仍是非常遍及的。

  可是这台发动机到现在唯一没有开宣布跑车车型来，最近外媒就爆出了雅马哈的新车复生方案他们将方案复生FZ750，而这次要用的发动机渠道便是MT-09上的那台。

  FZ750在其时是首款选用5气门（每缸）的发动机车型，80年代之后雅马哈开端研讨起搭载7个气门的V型四缸500cc发动机，不过之后由于遭到日本国内外渐渐的呈现四冲程750cc市售车竞赛的影响，因而改成研制四缸5气门的发动机，最终成功推出了全球第一台搭载5气门发动机的摩托车FZ750。

  不过到了现在这样共同的发动机结构形似也渐渐的变成了过去式了，所以经过外媒的报导这次“复生”的话将会选用承受度最高的雅马哈MT-09上的那台三缸发动机来打造这台复古跑车。

  三缸复古仍是跑车，这样的设定现在来看形似比纯仿赛要更容易承受一下呀，不过网曝的CG图的确有点太丑，我们仍是等待实车的姿态吧。