美国时刻2023年8月15日，伊利诺伊大学芝加哥工程学院研讨团队在《天然·动力》期刊宣告重磅论文，宣告成功开宣布一种新式石墨烯涂层技能，可显着下降锂电池热失控危险。该技能经过将锂钴氧化物阴极包裹在化学改性石墨烯层中，有用阻挠高温下氧气逸出，然后避免电池起火爆破。试验多个方面数据显现，选用该技能的电池在200次循环后容量衰减仅14%，而一般锂电池在相同条件下衰减达45%，且简直无氧气走漏。这一打破性效果被业界视为锂电池安全技能的“里程碑式发展”。

  技能原理：石墨烯构筑“防火屏障”石墨烯涂层技能的安全性源于其共同物理特性。作为仅有一层碳原子厚度的二维资料，石墨烯兼具超高强度、导电性和柔韧性，可严密贴合电池电极外表。研讨负责人、资料科学教授李伟（音译）表明：“石墨烯层不只阻隔氧气浸透，还能均匀涣散电极热量，避免部分过热引发的连锁反应。”三星SDI电池研制部首席科学家金炫宇点评道：“传统锂电池在高温或快充条件下，电解液分化发生的氧气会加重热失控，而石墨烯涂层好像‘防火墙’，将危险摧残在萌发阶段。”

  全球企业加快布局，商业化进程提速科研打破敏捷引发工业界呼应。华为2020年已率先将石墨烯基薄膜技能使用于Mate系列智能手机，使电池在60℃极点环境下仍保持稳定，充电速度提高至传统电池的2倍；三星SDI与剑桥大学协作开发的石墨烯涂层NMC阴极资料，已小规模使用于欧洲某闻名电动车型，热失控概率下降80%；中

  国国家电网联合清华大学研制的改性电池，在北京、上海储能电站试点中完成氧气释放量削减90%，估计2025年全面推广。

  草创公司Graphensic则将目光投向航空范畴，其“零火灾”电池经过石墨烯隔阂技能阻挠锂枝晶穿透，已经过美国联邦航空管理局（FAA）安全测验，方案2024年搭载无人机量产。特斯拉电池研讨部分负责人近期泄漏，公司正与多家石墨烯资料供货商洽谈协作，未来车型有望搭载该技能。

  专家观念：重塑新动力安全规范小事电池协会主席约翰·史密斯指出：“石墨烯涂层技能不只处理了锂电池的‘阿喀琉斯之踵’，更经过提高循环寿数和充电功率，推进储能技能全体晋级。”但是，也有业内人士提示，当时石墨烯出产所带来的本钱较高，大规模商业化需战胜资料制备工艺的应战。清华大学资料学院教授王浩表明：“跟着化学气相堆积（CVD）等技能的老练，估计3-5年内涂层本钱将下降40%，到时职业将迎来突变。”

  从智能手机到电动汽车，从储能电站到无人机，石墨烯涂层技能正重塑锂电池安全鸿沟。跟着全球动力转型加快，这一立异或将成为新动力工业的下一个“基础设施级”打破，为万亿级自卖自夸注入确定性增加动力。

  新闻来源：伊利诺伊大学芝加哥工程学院、三星SDI、华为技能、Graphensic公司揭露声明及职业访谈。数据支撑：《天然·动力》2023年8月刊、我国国家电网技能白皮书。

  （注：报导中事例时刻线及数据根据用户更好的供给的原始资料整合，实践使用发展需以企业官方公告为准。）

  公司地址： 江苏省苏州市吴中区长江路3号 联系人：李女士 邮编：215101展位手机站